2023年7月19日晚上10时，福州港江阴港区为停靠在5号泊位的10万吨集装箱船舶“中谷武汉”轮成功完成高压岸电接电连船，标志着江阴港区正式开启岸电连船供电服务常态化模式。据悉，该轮作为今年6月份刚交付的新船，首次使用岸电即选择江阴港区。

为确保此次岸电接用安全顺利实施，公司领导高度重视此项工作。江阴技术部在船舶靠港前研究制定岸电连船方案，协同生产部门详细了解船舶岸电受电设施和接插件参数、计划靠泊时间等信息，并与船方共同做好连船相关操作程序、设施参数和安全事项的确认工作。连船前，技术部会同岸电设备厂家工程师做好电房人员及辅助操作人员的规范化操作培训，以及船岸设备和连接线缆的电气性能测试工作。连船过程中，各岗位人员严格按照公司岸电连船操作规程进行操作。通电后，电房值班人员积极践行客户服务意识，履行安全管理职责，做好岸电连船区域的警戒围挡、巡检抄表及故障处理等工作，确保各项流程规范化运作和高效实施。供电过程岸电系统运行平稳，船舶供电正常。

本次接用岸电的“中谷武汉”轮在港靠泊期间约14个小时，累计使用岸电3425千瓦时，折算替代柴油近1吨，减排二氧化碳约3.63吨。此次船舶岸电连船服务的顺利完成，在减少船舶燃料支出的同时大大降低船舶靠港期间的污染物排放量，持续助力江阴港区“绿色港口”建设，有效推动福州港节能减排工作。