2020年8月1日，由福建省交通运输厅、发改委、福州市人民政府主办、福建省交通运输集团承办的福州港“丝路海运”快捷航线首航仪式，在福州港江阴港区举行。福建省人民政府副省长崔永辉出席线上仪式，在相关单位领导报告船舶作业及联检完成动态后宣布“丝路海运”快捷航线正式开航。省交通运输厅、省发改委、福州市政府、省商务厅、省外办、省国资委，厦门边检总站、福州海关、福建海事局等有关部门的领导出席了此次首航仪式。

▲福建省人民政府副省长崔永辉

▲福建交通集团副总经理陈乐章

▲福港集箱总经理叶关勇报告：““新青岛”轮此次装卸作业严格落实“五优先，三提升”高质量服务承诺，在港时间比平常压缩了15%，目前已作业完毕。”

▲榕城海关驻福清办事处副主任廖鲁兴报告：““新青岛”轮海关监管程序完毕，符合相关要求。”

▲福清出入境边防检查站政治处主任杨靖睿报告：““新青岛”轮已办妥边检手续。”

▲福清海事处江阴海巡执法大队长张盛林报告：“经海事查验，“新青岛”轮符合离港条件，准予出港。”

   此次“丝路海运”快捷航线的推出，是福建省落实中央“六稳”“六保”工作部署的一项重要举措，也是“丝路海运”品牌建设的最新探索。为实现货物“快进快出、好进好出”，进一步保障产业链供应链稳定，有关部门联合为“丝路海运”快捷航线量身打造了“五优先、三提升”高质量服务标准。

   “五优先、三提升”高质量服务标准是指口岸作业五项优先和查验监管三项提升。“五优先”即：优先办理入境手续，优先安排引航、靠泊、离港作业服务，优先登临船舶检疫，优先进行装卸作业，优先开展货物查验。“三提升”即：对装载单一货种或属于固定货主的集装箱“目的地检查”比例、口岸机检查验比例、装载除肉类和冰鲜水产品外的集装箱“直提直装”作业比例，均在现有基础上再提升20%。实施“五优先、三提升”高质量服务标准的“丝路海运”快捷航线，船舶在港时间在现有基础上缩短10%～20%。

   该标准是在原“丝路海运”航线10项港口服务标准基础上再探索取得的新成效。此次推出的“五优先、三提升”高质量服务标准，服务对象为“丝路海运”命名航线中的优选航线；服务提供方除码头公司外，增加了港口管理及口岸监管部门；服务范围从原来的港口作业环节拓展到口岸通关、腹地货源、海铁联运等业务领域。

   中远海运“新青岛”轮首航“丝路海运”快捷航线，标志着“五优先、三提升”高质量服务标准正式实施。在执行此次首航任务中，“新青岛”轮在港作业严格落实即到即引，即引即靠，即靠即作，边作业边联检，在港时间在原有基础上压缩了15%。

   下一步，福州港将以此次首航为起点，联合船公司打造班次更密集、覆盖地区更多的“丝路海运”快捷航线，为“丝路海运”发展提供新动能。

延伸阅读：

 “丝路海运”：

   “丝路海运”是福建省立足21世纪海上丝绸之路核心区定位和优势，着力打造以航运为主题的“一带一路”国际综合物流新品牌、新平台。“丝路海运”建设，旨在通过拓展国际合作伙伴、织密国际航线网络、促进陆海物流衔接、优化口岸通关环境、开发信息增值服务，提高航运服务水平，构建与“中欧班列”无缝衔接、相得益彰的陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道，有利于进一步培育新动能、发展新业态，扩大对外贸易，推动形成全方位多层次对外开放新格局。2018年12月，在厦门港海天码头举行了“丝路海运”开行仪式，发布了首批“丝路海运”命名航线。2019年9月，成功举办了首届“丝路海运”国际合作论坛。截至今年6月底，加盟的“丝路海运”命名航线达到5批62条，累计完成集装箱吞吐量超过250万标箱；“丝路海运”联盟成员达到163家，涵盖港口、航商、物流、贸易、金融、制造、科技、法律等众多行业机构。

 福州港江阴港区：

   福州港江阴港区是福建省规模最大单体连片经营集装箱港区，2020年上半年集装箱吞吐量实现5%的逆势增长。江阴港区联合海关推出外贸进口空箱全流程智能化监管快放模式、外贸集装箱水水转运业务，促进通关环境便利化，降低物流成本。