日前，江阴港区成功接卸“达飞林肯”轮异常困难箱，受到“达飞林肯”轮高度赞誉。

12月20日公司接到达飞公司电子邮件求助，“达飞林肯”轮预计24日5:00时靠泊港区，从船方在海上拍摄的图片看，该轮有1个45尺集装箱受困第38贝左舷位置，致使船上还有2个45尺集装箱发生位移、严重跑偏等现象。收到邮件后，公司迅速组织展开专项工作，由操作部金椿经理牵头，技术部、安质部等相关部门召开专题会议，陈枫副总经理全程参与，共同探讨可行性接卸方案，并对接卸方案给予了重要技术指导。在了解了异常困难作业具体情况后，与会人员分别列举了接卸过程中可能遇到的种种困难，更全面的考虑接卸方案，运筹帷幄、决胜于船舶未达之时，进行棋盘推演、反复演练，最终确定方案。

     24日凌晨，“达飞林肯”轮如期靠泊，据现场勘察，专题小组分析，受困箱顶端在最低潮时离7#QC小车轨道仅2米左右，涨潮后潮位将上涨，压缩操作空间，作业难度将会加大。时间紧迫，我们迎难而上、精心部署、沉着调派，安质部、技术部也对安全和技术方面提供支援。在全体作业线员工的通力协作下，此次接卸操作从前期准备：搭台、挂钢丝绳，换吊钩等等，到完成起吊，总计用时不到1小时30分完美上演“梯度接卸预案”，消除了船方的忧虑，赢得了船方赞赏。

     此次成功接卸异常困难作业箱，不仅收获了客户对公司优质服务、精益求精的操作工艺的充分肯定，更为客户与公司的未来合作充满了信心。在公司领导的高度重视和指导下，全体员工凝心聚力、开拓进取，精益求精，操作经验日渐成熟，作业能力也不断迈上了新的台阶，充分展现了新一代港口人，为做优、做强、做大江阴港区而不懈努力的优良品质的同时，饱含着我们用过硬的作业能力和优质的服务水平，赢得了客户的信赖的决定和信心，这对进一步提高了客户信心和满意度，促进福州港的可持续发展、提升福州港的知名度具有十分积极的意义。