3月7日16时，福州港江阴港区”圆满完成了中谷海运内贸线“中谷3”轮1584自然箱的装卸任务，顺利驶离江阴港区，成功地演绎了一场“水水中转”卸转装的“速度与激情，再次彰显江阴港区以提高效率、推动工作为着力点，以服务市场主体和客户满意为标准，扎实推进“三争三提”活动高质量开局、高标准起步的决心和信心。

   水水中转“有难度”

   在进行泊位策划时，港区得知由“中谷3”轮出口的829个自然箱中有676个自然箱分布在来港航线的四艘支线船上，且这四艘支线船将在3月6日的18时之后陆续到港。对江阴港区来说，这无疑是完成一次“水水中转”作业的绝佳时机，但如何确保支线船的676个中转箱和“中谷3”轮的装船作业无缝衔接？这是摆在江阴港区面前的最大挑战。

   精心部署“落实处”

   刻不容缓！为保障四艘支线船与“中谷3轮”能够顺畅衔接，胜利完成“三争三提”的硬核指标，操作部立即组织泊位策划、中控调度、堆场策划、船舶配载、现场管理等相关岗位的负责人明确分工，确保将生产任务落实到个人，同时针对此次作业进行桌面推演，提前对过程中可能遇到的问题制定应急解决方案。会议结束，万事俱备！全体参会人员对此次“水水中转”任务充满了必胜的信心！

   安全生产“有速度”

   功夫不负有心人，仅仅10个小时，江阴港区就完成了“中谷3”轮全船的卸船任务，而另外四艘支线船90%的卸船任务，也只用了8个小时，圆满地完成此次装卸任务。

   随着内贸业务的持续发展，驳运模式日趋多样化，水水中转作业模式必将不断向“常态化”方向发展，福州港江阴港区将持续践行“三争三提”的行动部署，不断打磨、优化“水水中转”作业模式，助力推进江阴港区高质量发展！（文/图：卢友三）