为响应国家推进生态文明和“绿色港口”建设的号召，福港集箱青州港区技术部在2019年首期完成五台场桥混合动力系统改造的基础上，2020年继续推进大功率柴油动力场桥的节能改造，于9月份顺利完成二期剩余五台场桥的混合动力系统改造任务。

   轮胎吊混动改造方案采用大功率进口锂电池组作为动力系统，以替代原有高耗能、大功率卡特柴油发电机组，同时配备小功率柴油发电机组对锂电池组实时充电，以实现轮胎吊不间断生产装卸作业。此次改造对轮胎吊电控系统进行配套升级与优化，使得锂电池组能发挥出最优性能。两期改造任务完成后，实现了青州港区混合动力场桥全覆盖，大幅度减少了设备燃油消耗（节油率达到60%），有效降低了港区的温室气体排放；性能稳定故障率低，减少设备日常维护成本支出；作业中噪声小，大大改善了操作司机的生产作业环境条件。

   在节能创新的道路上，福港集箱从未停止前进的步伐。通过轮胎吊的混动节能改造，在达到节能减排和绿色环保目标的同时，也大大降低公司生产运营成本，体现了良好的经济效益和社会效益，为实现港口可持续发展及国家生态文明建设贡献应有的力量。