为了让港区的老设备满足装卸业务日益发展的新形势，更好地服务于船公司，福州港青州港区自10月16日起对3号桥吊进行了为期约40天的改造。改造期间1-2#泊位320-390米段无法安排船舶靠泊作业，正值岁末生产百日攻坚如火如荼之际，这将导致泊位压力骤增、船舶待泊时间变长等问题，港区生产和服务均面临较大的挑战。

为保质保量完成生产计划和本次设备改造的顺利进行，青州港区操作部相关科室通力合作：首先，积极与福州海事、海关、代理及船公司等相关单位沟通，确保作业船舶及时靠离泊；第二，密切跟踪船舶动态和作业进度，优化泊位计划、场位策划、船舶配载，合理安排好工班生产计划，科学调配装卸船机械；第三，严格落实交接班制度，对要赶潮水的船舶实行机上交接，尽量缩短交接班时间；第四，对于台湾线、日本线及需引航的重点船舶优先调派作业能手参与作业，对装卸量大的船舶主动提前与代理、大副沟通，了解装卸要求，确保装卸船效率，加快船舶周转；第五，坚持一手抓生产，一手抓安全，加大安全巡查力度，安全管理决不松懈。

青州港区操作部在3号桥吊改造期间，上下拧成一股绳、劲往一处使，以“深学争优、敢为争先、实干争效”为宗旨，迎难而上、主动作为，攻坚克难，贯彻落实上级集团“百日冲刺”的行动部署，以满弓奋进的姿态冲刺百日，努力决胜全年目标任务！

（文：谢智勇、林婧文 图：吴鸿源）