2022年新春开局之际，根据上级集团党委部署“提高效率、提升效能、提增效益”行动要求，福港人第一时间响应、传达、落实，在逆境中踔厉奋发、勇毅前行，在后疫情时代不懈努力，用青春和汗水书写福港人的闪耀本色，用实干和拼搏将“三提三效”落地生根。

问：安全是什么？

   答：安全是1，其他的都是他后面的0，没有1，再多的0都是空谈；安全是平平安安上班来，开开心心回家去；安全就是效益……

   安全在福港集箱江阴港区操作部安全质量科蔡传永的眼中，也有着自己的解读。

Part.1人物初映象

   他是与福港集箱江阴港区共同成长的第一批员工，也是有着13年党龄的共产党员。2002年，江阴港区刚刚开港，他就作为先遣部队进驻港区。20年来，他历任作业科岸桥操作手、岸桥组长、堆场主管等一线作业岗位，现在他是福港集箱江阴港区操作部安全质量科科长助理，肩负江阴操作部和延伸物流部的安全培训和安全管理责任。

Part.2从要我安全到我要安全

   安全工作的成效决定了港区的安全状况。2021年，按公司安全生产要求，落实“抓培训、抓现场、抓相关方”三抓要求，他全年共牵头开展了140多场本港和相关方员工安全培训，使2千多人次接受安全操作规范等专题培训。2021部门责任事故比去年同期直线下降45%。

   2022年一季度，针对江阴港区相关方“两大难”问题（员工流动率大，安全操作隐患大），他牵头开展了50多场安全培训，受训人数达8百多人次，做到100%员工受训，100%员工明确自身岗位职责和岗位危险源。经过努力，相关方新员工的上岗前培训时限由原来的15天，缩短到现在的9天，培训效率和培训效果都有明显提高。

Part.3开拓创新让安全入心

   今年，为了提升培训效果，他不断创新培训模式，针对各个岗位人群特点，制定不同的培训方式，力求“培训有专题，参训有动力，训后有效果”。

   港内交通事故长期以来都是港区安全的“困难户”。针对外拖司机数量众多，人员复杂，培训效果不理想的顽疾，经过多方了解以及现场与拖车司机的沟通交流，他终于找到了突破口。

   他利用业余时间，上网学习剪辑软件，然后担任起了“编剧、导演、摄像、制片”等角色，经过近一个月的不懈努力，终于制作成了一个时长19分钟的安全视频——《FCT江阴港区拖车司机进港作业安全须知》。视频内容涵盖了“港区基本布局、通行规定、作业机械特点、作业区域注意要点、应急处置方式、常见违规行为、典型事故案例”等。为了保证所有进港司机熟悉港区交通规范，了解潜在的安全隐患，他还主动将视频送到了目前和港区有业务的各家拖车公司的安全员手中。这样“送安全上门，创平安港区”的做法，得到了公司领导和拖车司机的一致好评。

Part.4用科技为安全护航

   降低设备操作安全责任事故，是港区安全工作的重点。为了解决轮胎吊纵向行走后方存在较大盲区的安全隐患，在“科技兴安”思想的指引下，他创新性提出依托原有“主动安全平台”，在司机室后方加装摄像头，司机室内安装显示器的解决方案。为了能达到预期效果，他多次爬上离地近二十米高的司机室与技术人员一起商讨具体改造方案。该方案以最少的投入，有效地降低了作业风险，提高了安全效能。有了科技的护航，港区安全形势不断向好。

Part.5“三敢”让安全实在

   敢抓、敢管、敢要求是他的工作作风。为了加强现场监管，及时纠正和查处规章行为，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，作业现场都能看见他的身影。对于现场发现的问题，他及时提出整改意见，并督促相关部门、科室进行整改。只要与安全生产有关的问题，不管是不是自己职责范围内，他都积极参与沟通协调，配合其它部门共同做好港区安全生产工作。

   做为一名港区安全工作管理者，他深知安全生产工作对企业的重要性。安全是企业所追求的最大效益，安全是企业的形象，更是企业未来的发展基础。他把安全当作自己家的事来做，以认真务实的态度践行党员的先锋模范作用，用实际行动在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。

   安全无止境，我们一直在路上……