
11月21日,福州港江阴港区海铁一体化直卸进港业务累计突破100列,标志着江阴港区在构建高效多式联运体系、畅通海铁衔接“最后一公里”方面取得阶段性突破。

自今年7月24日首趟海铁联运集装箱成功从铁路场站直卸入福州港江阴港区以来,在政府部门、福建省福州港口发展中心和上级集团的有力统筹推进下,江阴港区“铁路-港口”直卸模式运行日趋成熟,作业组织高效有序、渐趋常态。截至目前,该模式已累计完成6,570自然箱的无缝转运,实现了从铁路场站到港内堆场的全程贯通,通道效能正持续释放。
随着海铁联运双向通道全面贯通,江阴港区多式联运整体效能不断提升。2025年1-10月,港区海铁联运操作总量达58,476标箱,同比增长11.9%,到发量创历史新高,区域海铁联运枢纽的集聚辐射能力进一步增强。

站在“突破100列”这一新起点,福港集箱将以江阴港区为核心载体,持续强化资源整合与业务协同,深化与铁路部门及产业链相关企业的战略合作,加快构建高效、智慧、绿色的现代化物流体系。
未来,福港集箱将不断提升物流服务能级,为推动区域经济高质量发展、服务更高水平对外开放注入新动能、贡献新力量!
供稿/李喜忠、林万敏
摄影/冯文玉
编辑/冯文玉
责编/林 田
审核/吴晶晶