11月8日，伴随一声火车汽笛声，全省首列冷链集装箱海铁联运专列在福州港江阴港区发车，装载着进口红酒和冻鱼的8个冷藏集装箱从江阴港区铁路支线驶往内地，标志着冷链集装箱海铁联运车体在福州港江阴港区正式上线运营。此举不仅开启了福建省内冷链物流运输新模式，更为福州港江阴港区在“一带一路”建设中创造陆海统筹新发展、实施港口供应链工程注入了全新动力。
此次冷链集装箱海铁联运专列是由福州港江阴港区与中铁特货南昌公司合作启动。中铁特货公司于2015年12月底创新研制出BX1K型集装箱专用平车，该车组配备了动力制冷设备，可为随车冷藏集装箱提供全程最低达零下25℃的制冷支持，为远距离冷藏货物的运输提供了便捷、低价、环保的运输方式。福州港江阴港区借此契机，与铁路方面密切接洽，依托冷链物流中心及海铁联运网络“双引擎驱动”优势，为客户提供个性化的全程冷链物流方案及优质的综合服务。
近年来，福州港江阴港区积极融入“一带一路”倡议，全面对接“21世纪海上丝绸之路”，大力助推海铁联运业务，截至10月底，江阴港区海铁联运到发箱量约1.67万标箱，比增8.24倍。福州港江阴港区率先在全省范围内今年实现开拓了冷链多式联运新模式，不仅实现了运输成本和损耗的双降低，促进了区域冷链产业的升级换代，还为打造海峡西岸专业的冷链供应链管理模式提供强有力的保障，为今后开展果蔬、肉禽、牛奶等冷链仓储、加工、转运业务打下坚实的基础。