1月23日，比亚迪自有滚装船“合肥号”在高效完成3120台整车装船作业后启航驶往美洲。 这是比亚迪自有船队首次选择福州港出口整车，也是全国首创的商品车海铁联运“到站即到港”模式实现首单规模化应用，标志福州港整车滚装出口进入新阶段。据了解，“合肥号”轮船长199.9米、型宽38米，设计装载量7000辆，采用LNG双燃料清洁动力技术，二氧化碳排放将减少30%，与江阴港区加快推进绿色低碳港口建设的方向高...

1月16日，福港集箱江阴港区“进口重箱不指定提箱及预选箱号优化选箱”项目正式投产。该项目以客户需求为导向，聚焦进口重箱提箱过程中长期存在的翻箱难题，通过作业模式与系统功能协同优化，为港区、货主和拖车公司提供了更加高效、可行的解决方案，有效推动降本增效与服务品质提升。 长期以来，进口重箱提箱环节受堆场结构、箱位分布及作业组织方式等多重因素影响，对提箱效率的进一步提升形成一定制约。在相关方操作模式短期...

1月15日上午，福州港商品汽车海铁联运东南通道开通仪式在福州港江阴港区铁路物流园举行，标志着全国首创商品汽车海铁联运“到站即到港”无缝衔接运营模式-“福州港江阴港区商品汽车海铁联运港站一体运营”成功落地。福建省福州港口发展中心、福清市人民政府、福州江阴港城经济区管理委员会、中国铁路南昌局集团福州铁路物流中心、中铁特货物流股份有限公司南昌分公司、福州港务集团有限公司及福港集箱等单位代表齐聚现场，共同...

为深化港口、航商、车企、物流企业多方协同，加快构建经济、高效、便捷的商品汽车滚装出口通道，1月15日下午，共建福州港江阴港区商品汽车滚装出口东南通道主题沙龙在福州天元国际威斯汀酒店成功举办。福州市人民政府副市长赵明正、福建省港口集团有限责任公司总经理陈乐章、福建省福州港口发展中心主任余贤顺等领导出席，来自滚装航商、汽车主机厂、贸易商、物流企业、港口企业及政府管理部门代表齐聚一堂，共商合作、共绘蓝图...

1月5日下午，福港集箱江阴港区收到福建省东南电化股份有限公司赠送的一面锦旗，上绣“高效便捷，热情周到”八字，承载着客户对港区服务的高度认可与真挚感谢。长期以来，我司与福建省东南电化股份有限公司始终保持紧密合作关系。针对东南电化工业盐原料运输时效性强、装卸量大的特点，江阴港区在船舶靠泊安排上科学统筹、精准调度，最大限度减少船舶待泊时间；在作业工艺上持续优化，显著提升工业盐装卸效率；在服务保障上始终秉...

大潮奔涌，砥砺前行2025年，是福港集箱发展历程中极具韧性的一年。面对全球经贸格局深刻变化的复杂形势，我们没有退缩，更没有止步。作为“十四五”规划的收官之作，这一年，我们坚持“稳中求进、以质取胜”。在箱量规模保持稳定的基础上，我们把更多的精力投入到调结构、补短板之中。这一年，我们打赢了一场场硬仗，攻克了一个个难关，用实实在在的项目落地和业务突破，为即将到来的“十五五”积蓄了“进”的力量。枢纽能级“...

年末攻坚，正值港口作业高峰。福港集箱江阴港区各类生产设备持续高负荷运转，全体人员正以决战之势，向年度生产目标发起全力冲刺。为了进一步优化集装箱与散杂货作业的设备资源配置,缓解集装箱专用设备压力，保障港口供应链高效畅通，江阴操作团队科学统筹、联动调配，创新推动门机设备在闲置时段投入集装箱装卸作业。12月24日，现场16台岸桥与3台门机协同作业，高效运转。其中，1号门机尤为引人注目——它以沉稳而灵活的...

为坚决守牢安全生产底线，保障公司运营平稳与员工生命安全，福港集箱党委书记、总经理蒋锋亲自部署并带队，于12月29日、31日分别对青州、江阴两港区开展全覆盖、零盲区的“元旦”节前安全大检查，全面构筑严密的安全生产防控体系。本次检查聚焦关键领域，涵盖核心作业区、辅助生产区、人员密集区及重点风险区，实现安全督查全方位渗透。检查组深入门岗周界、电房、码头前沿等重点区域，细致查验仓库、维修场等场所管理情况；...

12月25日，海杰航运集装箱船“长顺锦绣”轮在福州港江阴港区顺利完成靠泊作业，标志着江阴港区为中非贸易搭建起一条更加便捷高效的物流通道，进一步巩固了福州港作为东南沿海重要港口的枢纽地位。 该轮沿途挂靠埃及、斯洛文尼亚、希腊、土耳其、阿尔及利亚等多国港口，主要装载汽车配件及相关工业产品。依托江阴港区衔接内陆铁路的海铁联运优势，这批货物自江西始发，经铁路直达江阴港区铁路场站，随后通过该航线运往北非地区...

12月25日上午，福州港江阴港区传来捷报——1#泊位新建粮食仓库工程顺利通过竣工验收。这标志着江阴港区仓储能力在原有基础上实现了显著扩容，现代化粮食储运体系建设迈出新台阶。本次验收工作由福清市建设工程质量监督站、福建建工装配式建筑研究院有限公司、福建岩土工程勘察研究院有限公司、福建省港口工程有限公司、福建中交建设发展有限公司等相关单位代表共同参与。作为江阴港区粮食中转储备能力提升的重点项目，该工程...